Пропала искра: что делать, ищем причины

Для бесперебойной работы двигателя важным условием является наличие двух составляющих: топлива и искры, для его воспламенения. При пропадании искры на всех цилиндрах запуск мотора невозможен, но она может также исчезать периодически или на конкретных цилиндрах, и тогда двигатель работает с перебоями, отмечается снижение его мощности, нестабильность пуска. Причины пропадания искры разные, как и способы их поиска. Диагностировать и исправить неполадки иногда можно самостоятельно, но чаще требуется помощь специалиста, может понадобиться ремонт двигателя профессионалами.

Система зажигания: стандартная схема функционирования

Во время включения зажигания происходит подача напряжения на вывод обмотки катушки. После его поступления во вторичной обмотке появляется высокое напряжение, по проводу поступающее на вывод крышки трамблера. Затем от бегунка трамблера напряжение идет к цилиндрам по проводам высокого напряжения.

После создания всех нужных условий между электродами свечи возникает искра, и топливная смесь воспламеняется. Прекращают поступление напряжения контакты трамблера, регулирующие позицию кулачков вала этого механизма. Проблемы с искрой могут появиться из-за неполадок в любом звене этой цепочки. Выявить их поможет диагностика двигателя, и в первую очередь, системы зажигания.

Пропадает искра, причины

Причиной исчезновения искры могут стать проблемы во многих механизмах, среди которых:

• свечи зажигания, которые могут разрушаться или покрываться слоями масла и нагара, заполняющими зазоры между электродами;
• трамблер с повреждениями бегунка, трещинами в крышке, нефункционирующими проводами;
• катушка зажигания с поломками в виде повреждений обмотки или межвиткового замыкания;
• провода высокого напряжения, не функционирующие из-за пробоя изоляции, оплавления жилы и т. д.

Проблемы с запуском мотора могут возникнуть также при повреждении датчика коленчатого вала, нарушениях в электронном блоке управления.

Влияют на функционирование системы зажигания и другие причины, при которых понадобится ремонт мотора.

Проверка проводов

Провода должны иметь аккуратный вид без признаков «разлохмачивания» и повреждений изоляционного слоя. Если они в норме, то можно приступать к поиску поломки.

Для этого нужно:

• снять провод со свечи;
• расположить наконечник провода возле неокрашенной части двигателя на расстоянии 5-8 мм;
• включить стартер на несколько минут.

Появление искры говорит об исправности проводов, поэтому стоит перейти к катушке зажигания. При наличии определенных навыков сделать это можно самостоятельно, но механики ремонт двигателя сделают лучше.

Катушка зажигания: как выявить неисправности

Провод, ведущий от катушки до гнезда трамблера, нужно вынуть из крышки. Затем следует прикоснуться им к любому металлическому участку мотора. При прокручивании стартера между проводом и металлом возникнет искра, если катушка исправна.

При отсутствии искры и хорошо функционирующих проводах, катушку нужно будет заменить, поскольку причина неполадок кроется в ней. Если искра появится, то для выявления неполадок потребуется осмотреть трамблер.

Как найти неисправности трамблера

Для осмотра механизма следует снять с него крышку и проверить ее на наличие трещин.

Бегунок можно обследовать с помощью провода от катушки, выполнив следующие действия:

• провернуть коленвал, чтобы контакты соприкасались;
• при включенном зажигании протянуть провод от катушки к бегунку трамблера, располагая его на небольшом расстоянии;
• разомкнуть контакты, используя отвертку.

Если эти действия не выявят причину неполадок, то нужно проверить резистор, вмонтированный в пластине бегунка. Если этот элемент сгорел, то цепи не будет и бегунок будет неспособен передавать напряжение на провода. При исправном бегунке внимание нужно обратить на контактную группу. Ее нужно осмотреть на предмет чистоты, убедиться в размыкании элементов при прокручивании трамблерного вала.

Проверка свечей

При любом виде обслуживания автомобиля следует осматривать свечи. Делать это нужно и при поиске причин пропадания искры. Проверять придется каждую свечу. Для этого нужно вывернуть ее из гнезда в блоке цилиндров и осмотреть, стараясь определить признаки неисправности в виде выгорания контактов, отсутствия зазоров между ними и т.д.

После этого на свечу можно надеть свечной провод и металлической частью детали прикоснуться к «массе» машины, вращая стартером. Это даст возможность выявить, появится искра или нет. Осмотреть нужно также провод, соединяющий цилиндр со свечой.

При отсутствии дефектов в свече и проводах отыскивать повреждения понадобится в цилиндрах, проверяя характеристики компрессии и зазоры в клапанах. При поиске причин исчезновения искры в инжекторных двигателях не стоит использовать способ, допускающий контакт свечей с массой. Это может привести к поломке электронных систем, в том числе блока управления.

Автосервис «Заречный» в Щелково занимается обслуживанием автомобилей в Подмосковье. Механики мастерской смогут найти любые причины пропадания искры, проведут качественную диагностику системы зажигания, избавив автовладельцев от проблем.

Сервис проводит компьютерную диагностику, использует в работе современное оборудование, включая 3D-стенд HOFMANN. Одинаково профессионально механики выполнят малярные и слесарные работы, ремонт любых узлов и механизмов легковых и грузовых автомобилей. При необходимости можно воспользоваться бесконтактной мойкой и выполнить химчистку салона.

Если наблюдаются перебои в системе кондиционирования, то наши мастера выполнят диагностику. Предлагаем услуги ремонта и заправку автокондиционеров.

Автотехцентр «Заречный» оказывает полный спектр профессиональных услуг, при этом цены сохраняются доступными.

Наш адрес: г. Щелково, ул. Заречная, 84. Приезжайте к нам и сами оцените работу наших мастеров.

Рассказать друзьям